Erbil’in 2050 master planı, Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) ve Kürdistan Bölgesi Belediyeler ve Turizm Bakanlığı iş birliğiyle resmi törenle duyuruldu. Planın en dikkat çeken projesi, şehirde kronikleşen trafik yükünü hafifletmek ve modern toplu taşıma sistemini entegre etmek amacıyla inşa edilecek kapsamlı bir metro hattı.

Metro hattının güzergahları ve istasyon yerleri planlandı; raylı sistemin kentin ana arterleri ve havaalanı ile entegrasyonu hedefleniyor. Ayrıca, 100 metrenin üzerinde genişliğe sahip iki yeni çevre yolu (150 m ve 200 m uzunluğunda) inşa edilecek. Bu yollar sadece araç trafiğine değil, metro ve toplu taşıma entegrasyonuna, bisiklet yollarına, yaya koridorlarına ve binicilik parkurlarına da ev sahipliği yapacak.

Belediyeler ve Turizm Bakanı Sasan Awni ile Erbil Valisi Umed Xoşnaw, planın şehri modern bir dünya kenti standardına taşıyacağını belirtti. Şehir, batı ve kuzeybatı aksında, Büyük Zap Nehri yönüne doğru genişleyecek; 2 km genişliğinde bir yeşil kuşak ve Sami Abdurrahman Parkı’nın üç katı büyüklüğünde yeni bir park oluşturulacak. Yeni yerleşim bölgelerinde konut parselleri en az 200 m² olacak ve tek tip estetik standart uygulanacak. Doğal su yatakları korunarak sel ve su taşkınlarına kalıcı mühendislik çözümleri getirilecek.

Kaynak: Kurdistan24

Plana master a Hewlêrê ya 2050î, bi hevkariya Ajansa Hevkariya Navneteweyî ya Japonê (JICA) û Wezareta Şaredarî û Geştyariyê ya Herêma Kurdistanê bi merasîmeke fermî hat ragihandin. Projeya herî balkêş a planê, hêleke berfireh a metroyê ye ku dê ji bo sivikkirina barê trafîkê ya bajêr û entegrekirina sîstema nûjen a veguhastina giştî bê çêkirin.

Rêgeh û cihên rawestgehên hêla metroyê hatine plankirin; armanc ew e ku sîstema rêhesinî bi rêyên sereke yên bajêr û balafirgehê re bibe yek. Herwiha, dê du rêyên nû yên dorê ku berfirehiya wan ji 100 metreyî zêdetir e di navbera 150m û 200m de bêne çêkirin. Ev rê dê ne tenê ji bo trafîka erebeyan, lê di heman demê de ji bo entegrasyona metro û veguhastina giştî, rêyên bisikletan, korîdorên peyayan û rêyên siwariyê jî bin.

Wezîrê Şaredarî û Geştyariyê Sasan Ewnî û Parêzgarê Hewlêrê Umêd Xoşnaw diyar kirin ku ev plan dê bajêr bîne ast û pîvanên bajarên nûjen yên cîhanê. Bajar dê li aliyê rojava û bakurê rojava, li ber rêya Çemê Zêyê Mezin berfireh bibe; dê kêmereke kesk a bi berfirehiya 2 kîlometreyan û parkeke nû ku sê qatî Parka Samî Ebdulrahman mezin e bê çêkirin. Li herêmên nû yên niştecîhbûnê, perçeyên erdên xaniyan dê herî kêm 200 m² bin û pîvaneke yekreng a estetîkî dê bê sepandin. Cihên sirûştî yên avê dê bêne parastin û ji bo lehiyê çareseriyên endezyariyê yên domdar dê bêne dîtin.

Çavkanî: Kurdistan24

ماستەرپلانی هەولێر بۆ ساڵی ٢٠٥٠ لە ڕێوڕەسمێکی فەرمیدا بە هاوکاریی ئاژانسی هاوکاریی نێودەوڵەتیی ژاپۆن (JICA) و وەزارەتی شارەوانی و گەشتوگوزاری هەرێمی کوردستان ڕاگەیەندرا. سەرنجڕاکێشترین پڕۆژەی پلانەکە، دروستکردنی هێڵێکی گشتگیری مەترۆیە بە مەبەستی کەمکردنەوەی قەرەباڵغیی هاتووچۆ لە شارەکەدا و تێکەڵکردنی سیستەمێکی هاوچەرخی گواستنەوەی گشتی.

ڕێڕەو و شوێنی وێستگەکانی هێڵی مەترۆکە دیاری کراون؛ ئامانج لەم سیستەمە ئاسنینە بەستنەوەیەتی بە شەقامە سەرەکییەکانی شارەکە و فرۆکەخانەوە. هەروەها دوو ڕێگەی ئاڵوگۆڕی نوێ (بە پانیی ١٥٠ مەتر و ٢٠٠ مەتر) دروست دەکرێن. ئەم ڕێگەیانە تەنیا بۆ هاتووچۆی ئۆتۆمبێل نین، بەڵکو بۆ گونجاندنی مەترۆ و گواستنەوەی گشتی، ڕێگەی پچڕاو بۆ پەڕینەوە، ڕێڕەوی پیادە و شوێنی ئەسپسواریش بەکاردێن.

ساسان عۆنی، وەزیری شارەوانی و گەشتوگوزار و ئومێد خۆشناو، پارێزگاری هەولێر ڕایانگەیاند کە ئەم پلانە شارەکە دەباتە ئاستی ستانداردەکانی شارێکی هاوچەرخی جیهانی. شارەکە لە ئاڕاستەی ڕۆژئاوا و باکووری ڕۆژئاواوە بەرەو ڕووباری زێی گەورە فرەوان دەبێت؛ کەربەندێکی سەوزایی بە پانیی ٢ کلومەتر و پارکییەکی نوێ کە سێ ئەوەندەی پارکی سامانی عەبدولڕەحمان گەورەیە، دروست دەکرێن. لە ناوچە نوێیەکانی نیشتەجێبووندا، زەوییەکان بەلایەنی کەمەوە ٢٠٠ مەتر دووجا دەبن و ستانداردێکی دیاریکراوی جوانکاری پەیڕەو دەکرێت. ڕێڕەوە سروشتییەکانی ئاو دەپارێزرێن و چارەسەری ئەندازیاریی هەمیشەیی بۆ ڕێگری لە لافاو دەکرێت.

سەرچاوە: Kurdistan24

Erbil’s 2050 master plan was announced in an official ceremony in cooperation with the Japan International Cooperation Agency (JICA) and the Kurdistan Region’s Ministry of Municipalities and Tourism. The most striking project in the plan is a comprehensive metro line to be built to alleviate the city’s chronic traffic congestion and integrate a modern public transport system.

The routes and station locations of the metro line have been planned; the rail system aims to integrate with the city’s main arteries and the airport. In addition, two new ring roads wider than 100 metres (150 m and 200 m long) will be constructed. These roads will host not only vehicle traffic but also metro and public transport integration, bicycle lanes, pedestrian corridors and equestrian tracks.

Municipalities and Tourism Minister Sasan Awni and Erbil Governor Umed Xoşnaw said the plan will bring the city to a modern world‑city standard. The city will expand along the west and northwest axis toward the Great Zap River; a green belt 2 km wide and a new park three times the size of Sami Abdurrahman Park will be created. In the new residential areas, housing parcels will be at least 200 m² and a uniform aesthetic standard will be applied. Natural watercourses will be preserved while permanent engineering solutions for floods and water overflow will be introduced.

Source: Kurdistan24

طرح جامع ۲۰۵۰ اربیل با همکاری آژانس همکاری بین‌المللی ژاپن (JICA) و وزارت شهرداری‌ها و گردشگری منطقه کردستان در یک مراسم رسمی اعلام شد. برجسته‌ترین پروژه این طرح، خط مترو گسترده‌ای است که برای کاهش بار مزمن ترافیک شهر و ادغام سیستم حمل‌ونقل عمومی مدرن طراحی شده است.

مسیرها و مکان ایستگاه‌های خط مترو برنامه‌ریزی شده‌اند؛ هدف ادغام این سیستم ریل‌دار با شریان‌های اصلی شهر و فرودگاه است. علاوه بر این، دو جاده محیطی جدید با عرض بیش از ۱۰۰ متر (به طول ۱۵۰ و ۲۰۰ متر) ساخته خواهند شد. این جاده‌ها نه تنها برای ترافیک خودروها، بلکه برای ادغام مترو و حمل‌ونقل عمومی، مسیرهای دوچرخه، راهروهای عابر پیاده و مسیرهای سوارکاری نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند.

وزیر شهرداری‌ها و گردشگری، ساسان آونی، و والی اربیل، امید خوشناو، اعلام کردند که این طرح شهر را به استاندارد یک شهر مدرن جهانی خواهد برد. شهر در محور غربی و شمال‌غربی به سمت رودخانه بزرگ زاپ گسترش خواهد یافت؛ یک کمربند سبز به عرض ۲ کیلومتر و پارکی جدید با مساحت سه برابر پارک سامی عبد الرحمن ایجاد می‌شود. در مناطق مسکونی جدید، قطعات مسکونی حداقل ۲۰۰ متر مربع خواهند بود و استاندارد زیبایی یکسانی اعمال می‌شود. بسترهای طبیعی آب حفظ شده و راه‌حل‌های مهندسی دائمی برای مقابله با سیل و سیلاب‌ها ارائه خواهد شد.

منبع: Kurdistan24

أُعلن عن خطة إربيل الرئيسية لعام 2050 في مراسم رسمية بالتعاون بين وكالة التعاون الدولي اليابانية (JICA) ووزارة البلديات والسياحة في إقليم كردستان. أبرز مشروع في الخطة هو خط مترو شامل سيُبنى لتخفيف العبء المروري المتفاقم في المدينة ودمج نظام نقل جماعي حديث.

تم تخطيط مسارات خط المترو ومواقع المحطات؛ ويُستهدف دمج نظام السكك الحديدية مع الشوارع الرئيسية للمدينة ومطارها. بالإضافة إلى ذلك، سيُبنى طريقان محيطيان جديدان بعرض يزيد عن 100 متر (بطول 150 متر و200 متر). هذه الطرق لن تخدم فقط حركة السيارات، بل ستستضيف أيضاً دمج المترو والنقل الجماعي، ومسارات الدراجات، وممرات المشاة، ومسارات ركوب الخيل.

صرّح وزير البلديات والسياحة ساسان أوني وحاكم إربيل أميد خوشناو أن الخطة ستنقل المدينة إلى مستوى مدينة عالمية حديثة. ستمتد المدينة على المحور الغربي والشمالي الغربي باتجاه نهر زاب الكبير؛ وستُنشأ حزام أخضر بعرض 2 كيلومتر وحديقة جديدة بحجم ثلاثة أضعاف حديقة سامي عبد الرحمن. في المناطق السكنية الجديدة، ستكون قطع الأراضي السكنية لا تقل عن 200 متر مربع وستُطبق معايير جمالية موحدة. ستُحافظ على مجاري المياه الطبيعية وتُطبق حلول هندسية دائمة لمواجهة الفيضانات وتدفقات المياه.

المصدر: Kurdistan24