İrak İmar, İskan ve Belediyeler Bakanı Rebaz Hamlan ile Kürdistan Bölgesi Ulaştırma ve İletişim Bakanı Ano Cevher, 22 Ekim 2026 Perşembe günü Bağdat'ta bir araya gelerek iki bakanlığın ortak konularını değerlendirdi. Cevher, görüşmenin Başbakan Mesrur Barzani'nin talimatı doğrultusunda gerçekleştiğini ve özellikle "Kalkınma Yolu Projesi" üzerine odaklandığını belirtti.

Proje, Basra'daki Büyük Faw Limanı'nı demir yolu ve karayolu ağlarıyla Türkiye sınırındaki Fișhabur bölgesine ve oradan da Avrupa'ya bağlamayı hedefleyen, yaklaşık 1.200 kilometrelik otoyol ve yüksek hızlı tren hatlarını içeren bir ekonomik ve lojistik girişim olarak tanımlanıyor. Söz konusu hat, Asya ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığı süresini Süveyş Kanalı rotasına kıyasla önemli ölçüde kısaltmayı amaçlıyor.

Kürdistan Bölgesi sınırlarına yakın veya bu bölgelerden geçen güzergah, Erbil'i doğrudan uluslararası ticaret ağına entegre ederken, Duhok vilayeti ve İbrahim Halil Sınır Kapısı gibi noktalar ana geçiş kapıları olarak öne çıkıyor. Bölge hükümeti, projenin bölgesel vizyon ve çıkarlarını yansıtması için Bağdat'taki federal makamlarla temaslarını sürdürdüğünü ve projenin istihdam, sanayi şehirleri ve lojistik merkezleri oluşturma potansiyeline vurgu yaptığını ifade etti.

Kaynak: Kurdistan24

Wezîrê Avakirin, Niştecîbûn û Şaredariyan ê Iraqê Rebaz Hemlan û Wezîrê Veguhastin û Gihandinê yê Herêma Kurdistanê Ano Cewher, roja pêncşemê 22ê Cotmeha 2026an li Bexdayê hatin ba hev û mijarên hevbeş ên her du wezaretan nirxandin. Cewher diyar kir ku hevdîtin li gorî rêberiya Serokwezîr Mesrûr Barzanî pêk hatiye û bi taybetî li ser "Projeya Rêya Geşepêdanê" sekinîne.

Proje wekî destpêşxeriya aborî û lojîstîk tê pênasekirin ku tê de rêyên bejahî û xetên trênê yên bilez ên bi dirêjahiya nêzîkî 1.200 kîlometreyî hene; armanca wê ew e ku Bendera Mezin a Fawê ya li Besrayê bi rêya torên trên û rêyên bejahî ve bi herêma Fîşxabûr a li ser sînorê Tirkiyeyê û ji wir jî bi Ewropayê ve girê bide. Ev xet armanc dike ku dema veguhastina baran a di navbera Asya û Ewropayê de, li gorî rêya Kanala Suweyşê bi awayekî berçav kêm bike.

Rêya ku nêzîkî sînorên Herêma Kurdistanê ye an jî ji wan deveran derbas dibe, Hewlêrê rasterast tevlî tora bazirganiya navneteweyî dike, di heman demê de parêzgeha Dihokê û Deriyê Sînorî yê Îbrahîm Xelîl wekî deriyên sereke yên derbasbûnê derdikevin pêş. Hikûmeta Herêmê ragihand ku ji bo proje dîtin û berjewendiyên herêmî nîşan bide, têkiliyên xwe bi rayedarên federal ên li Bexdayê re didomîne û balê dikişîne ser potansiyela projeyê ya ji bo afirandina derfetên kar, bajarên pîşesaziyê û navendên lojîstîkê.

Çavkanî: Kurdistan24

وەزیری ئاوەدانکردنەوە و نیشتەجێکردن و شارەوانییەکانی عێراق ڕێباز حەملان و وەزیری گواستنەوە و گەیاندنی هەرێمی کوردستان ئانۆ جەوهەر، ڕۆژی پێنجشەممە ٢٢ی تشرینی یەکەمی ٢٠٢٦ لە بەغدا کۆبوونەوە و بابەتە هاوبەشەکانی نێوان هەردوو وەزارەتیان تاوتوێ کرد. ئانۆ جەوهەر ئاماژەی بەوە کرد کە کۆبوونەوەکە بە ڕاسپاردەی سەرۆک وەزیران مەسرور بارزانی ئەنجامدراوە و بە تایبەتی جەختی لەسەر "پڕۆژەی ڕێگەی گەشەپێدان" کردووەتەوە.

پڕۆژەکە وەک دەسپێشخەرییەکی ئابووری و لۆجستی پێناسە دەکرێت کە بەندەری گەورەی فاو لە بەسرە لە ڕێگەی تۆڕی هێڵی ئاسنین و ڕێگەی وشکانییەوە بە ناوچەی فیشخابوور لەسەر سنووری تورکیا و لەوێشەوە بە ئەوروپا دەبەستێتەوە، کە نزیکەی ١٢٠٠ کیلۆمەتر ڕێگەی خێرا و هێڵی شەمەندەفەری خێرا لەخۆ دەگرێت. ئەو هێڵە ئامانجی ئەوەیە کاتی گواستنەوەی بار لە نێوان ئاسیا و ئەوروپا بە بەراورد بە ڕێگەی کەناڵی سوێس بە شێوەیەکی بەرچاو کەم بکاتەوە.

ئەو ڕێڕەوەی کە بە نزیک سنوورەکانی هەرێمی کوردستاندا تێدەپەڕێت یان بە ناوچەکانیدا دەڕوات، هەولێر ڕاستەوخۆ دەخاتە ناو تۆڕی بازرگانیی نێودەوڵەتییەوە، لە کاتێکدا پارێزگای دهۆک و دەروازەی سنووریی ئیبراهیم خەلیل وەک دەروازەی سەرەکیی تێپەڕین دەردەکەون. حکوومەتی هەرێم ڕایگەیاند کە پەیوەندییەکانی لەگەڵ دەسەڵاتە فیدراڵییەکانی بەغدا بەردەوامە بۆ ئەوەی پڕۆژەکە ڕەنگدانەوەی دیدگا و بەرژەوەندییە هەرێمییەکان بێت و جەختی لەسەر توانای پڕۆژەکە بۆ ڕەخساندنی هەلی کار و دروستکردنی شاری پیشەسازی و ناوەندی لۆجستی کردەوە.

سەرچاوە: Kurdistan24

Iraq's Minister of Construction, Housing and Municipalities Rebaz Hamlan and the Kurdistan Region's Minister of Transport and Communications Ano Cevher met in Baghdad on Thursday, 22 October 2026, to review issues of mutual concern. Cevher said the meeting was held at the direction of Prime Minister Masrur Barzani and focused specifically on the “Development Corridor Project.”

The project is described as an economic and logistics initiative that aims to link the Grand Faw Port in Basra with the Fișhabur area on the Turkish border—and onward to Europe—via railway and road networks, encompassing roughly 1,200 kilometres of highway and high‑speed rail lines. The corridor is intended to cut freight transit times between Asia and Europe significantly compared with the Suez Canal route.

A route that runs near or through the Kurdistan Region’s borders would integrate Erbil directly into the international trade network, with locations such as Duhok Governorate and the Ibrahim Halil border crossing emerging as key transit points. The regional government said it continues to engage with federal authorities in Baghdad to ensure the project reflects regional visions and interests, and highlighted its potential to generate jobs, industrial towns and logistics hubs.

Source: Kurdistan24

وزیر عمران، اسکان و شهرداری‌های عراق، رِبَاز هاملان، و وزیر حمل‌ونقل و ارتباطات منطقه کردستان، آنو چوهِر، در روز پنجشنبه، ۲۲ اکتبر ۲۰۲۶، در بغداد ملاقات کردند و موضوعات مشترک دو وزارتخانه را بررسی کردند. چوهِر افزود که این جلسه بر اساس دستور نخست‌وزیر مسرور بارزانی برگزار شده و به‌ویژه بر «پروژه مسیر توسعه» متمرکز بوده است.

پروژه به‌عنوان یک طرح اقتصادی و لجستیکی تعریف می‌شود که هدف آن اتصال بنادر بزرگ فاو در بصره به شبکه‌های راه‌آهن و جاده‌ای تا منطقه فیشابور در مرز ترکیه و از آنجا به اروپا است؛ این طرح شامل حدود ۱۲۰۰ کیلومتر جاده‌عبور و خطوط قطارهای سرعت‌بالا می‌شود. این مسیر قصد دارد زمان حمل‌ونقل بار بین آسیا و اروپا را نسبت به مسیر کانال سوئز به‌طور قابل‌توجهی کوتاه کند.

مسیر نزدیک به مرزهای منطقه کردستان یا عبوری از این نواحی، اربیل را به‌صورت مستقیم به شبکه تجارت بین‌المللی متصل می‌کند؛ در حالی که استان دوهوک و دروازه مرزی ابراهیم حلیل به‌عنوان دروازه‌های اصلی عبور برجسته می‌شوند. دولت منطقه اعلام کرد که برای انعکاس چشم‌انداز و منافع منطقه‌ای، ارتباطات خود را با مقامات فدرالی در بغداد ادامه می‌دهد و بر پتانسیل این پروژه برای ایجاد اشتغال، شهرهای صنعتی و مراکز لجستیکی تأکید کرد.

منبع: Kurdistan24

التقى وزير التخطيط والإسكان والبلديات العراقي ريباز هملان بوزير النقل والاتصالات لإقليم كردستان أنو جوهر، يوم الخميس 22 أكتوبر 2026 في بغداد، لتقييم القضايا المشتركة بين الوزارتين. وأشار جوهر إلى أن اللقاء جاء بناءً على توجيه رئيس الوزراء مسرور بارزاني، وأنه ركز بشكل خاص على «مشروع طريق التنمية».

يُعرّف المشروع كمبادرة اقتصادية ولوجستية تهدف إلى ربط ميناء الفاو الكبير في البصرة بشبكات السكك الحديدية والطرق البرية إلى منطقة فيشابور على الحدود التركية، ومن ثم إلى أوروبا، عبر ما يقرب من 1,200 كيلومتر من الطرق السريعة وخطوط القطار عالي السرعة. ويهدف هذا الخط إلى تقليل زمن نقل البضائع بين آسيا وأوروبا بشكل كبير مقارنةً بمسار قناة السويس.

المسار القريب من حدود إقليم كردستان أو العابر لهذه المناطق يدمج أربيل مباشرةً في شبكة التجارة الدولية، بينما تبرز مناطق مثل محافظة دهوك وبوابة إبراهيم حليل الحدودية كنقاط عبور رئيسية. وأعربت حكومة الإقليم عن استمرارها في التواصل مع السلطات الفدرالية في بغداد لضمان أن يعكس المشروع الرؤية والمصالح الإقليمية، مشددةً على إمكاناته في خلق فرص عمل وتأسيس مدن صناعية ومراكز لوجستية.

المصدر: Kurdistan24