Irak İstatistik ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Kurumu'nun verilerine göre, ülkenin 2025 yılı toplam ithalatı 2024'teki 41,9 milyar dolardan %72,6 artarak yaklaşık 72,3 milyar dolara ulaştı.

Petrol dışı ürünlerin ithalatı 39,8 milyar dolardan 70,8 milyar dolara yükselirken, petrol türevleri ithalatı 2,1 milyar dolardan 1,5 milyar dolara geriledi. Çin, Irak'ın toplam ithalatının %43,7'sini sağlayarak 30,9 milyar dolarlık hacimle birinci tedarikçi konumunu korudu; İran %8,4, Birleşik Arap Emirlikleri ise %8,1 ile takip etti.

Lojistik açıdan en yüksek büyüme deniz yolu taşımacılığında gerçekleşti; deniz yoluyla yapılan ithalat %92,7 artarak 49,3 milyar dolara yükseldi. Kara yolu ithalatı %56,5, hava yolu ithalatı ise %41,3 oranında artış gösterdi. 2025 yılında petrol dışı ürün ithalatının yaklaşık %70'i deniz yoluyla gerçekleştirildi.

Yıllık toplamın %12,2'sine tek başına eşdeğer olan 8,8 milyar dolar tutarındaki ithalat, en yüksek hacmi ekim ayında kaydetti. Aynı ay petrol dışı ürün ithalatı da %12,3 artışla 8,7 milyar dolar seviyesine ulaştı; petrol ürünleri ithalatının zirvesi ise ağustos ayında 200 milyon dolar olarak gerçekleşti.

Kaynak: Kurdistan24

Li gorî daneyên Saziya Statîstîk û Sîstemên Agahdariya Erdnîgarî ya Iraqê, tevahiya hawardeyên welat yên sala 2025an li hemberî sala 2024an ku 41,9 milyar dolar bûn, bi rêjeya %72,6 zêde bû û gihîşt nêzîkî 72,3 milyar dolarî.

Hawardeyên berhemên ne-petrolê ji 39,8 milyar dolarî derketin 70,8 milyar dolarî, lê hawardeyên berhemên petrolê ji 2,1 milyar dolarî daketin 1,5 milyar dolarî. Çînê %43,7ê tevahiya hawardeyên Iraqê dabîn kir û bi qebareya 30,9 milyar dolarî cihê xwe yê wekî dabînkerê yekem parast; Îran bi rêjeya %8,4 û Imarat bi rêjeya %8,1 li pey wê hatin.

Ji aliyê veguhastinê ve geşebûna herî zêde di veguhastina deryayî de çêbû; hawardeyên bi rêya deryayî %92,7 zêde bûn û derketin 49,3 milyar dolarî. Hawardeyên bi rêya parzemînî (reşahî) %56,5 û hawardeyên bi rêya ezmanî jî %41,3 zêde bûn. Di sala 2025an de nêzîkî %70yê hawardeyên berhemên ne-petrolê bi rêya deryayî hatin kirin.

Hawardeyan di meha kewçêrê (cotmeh) de qebareya herî bilind tomar kir ku bi 8,8 milyar dolarî beramberî %12,2yê tevahiya salê bû. Di heman mehê de hawardeya berhemên ne-petrolê jî bi zêdebûna %12,3 gihîşt ast û qebareya 8,7 milyar dolarî; lûtkeya hawardeyên berhemên petrolê jî di meha tebaxê de bi 200 milyon dolarî çêbû.

Çavkanî: Kurdistan24

بەپێی زانیارییەکانی دەستەی ئامار و سیستەمەکانی زانیاریی جوگرافیی عێراق، کۆی هاوردەکردنی وڵات لە ساڵی ٢٠٢٥دا بە ڕێژەی %٧٢.٦ زیادی کردووە بەراورد بە ٤١.٩ ملیار دۆلاری ساڵی ٢٠٢٤، و گەیشتووەتە نزیکەی ٧٢.٣ ملیار دۆلار.

هاوردەکردنی کەلوپەلی ناونەوتی لە ٣٩.٨ ملیار دۆلارەوە بۆ ٧٠.٨ ملیار دۆلار بەرزبووەتەوە، لە کاتێکدا هاوردەکردنی بەرهەمەکانی نەوت لە ٢.١ ملیار دۆلارەوە بۆ ١.٥ ملیار دۆلار کەمبووەتەوە. چین لە پلەی یەکەمی دابینکەراندا مایەوە بە دابینکردنی %٤٣.٧ی کۆی هاوردەکردنی عێراق کە بەهایەکەی ٣٠.٩ ملیار دۆلار بووە؛ دوای ئەویش ئێران بە %٨.٤ و ئیماراتی یەکگرتووی عەرەبی بە %٨.١ هاتوو لە دوای چین.

لە ڕووی گواستنەوەوە، زۆرتری گەشەکردن لە ڕێگەی دەریاوە بووە؛ هاوردەکردن لە ڕێگەی دەریاوە بە ڕێژەی %٩٢.٧ زیادی کردووە و گەیشتووەتە ٤٩.٣ ملیار دۆلار. هاوردەکردن لە ڕێگەی وشکانییەوە بە ڕێژەی %٥٦.٥ و لە ڕێگەی ئاسمانییەوە بە ڕێژەی %٤١.٣ زیادی کردووە. لە ساڵی ٢٠٢٥دا نزیکەی %٧٠ی هاوردەکردنی کەلوپەلی ناونەوتی لە ڕێگەی دەریاوە ئەنجام دراوە.

مانگی تشرینی یەکەم بەرزترین ئاستی هاوردەکردنی تۆمار کرد کە بەهایەکەی ٨.٨ ملیار دۆلار بوو، کە ئەوەش بەرامبەرە بە %١٢.٢ی کۆی گشتیی ساڵەکە. لە هەمان مانگدا هاوردەکردنی کەلوپەلی ناونەوتی بە ڕێژەی %١٢.٣ زیادی کرد و گەیشتە ٨.٧ ملیار دۆلار؛ بەرزترین ئاستی هاوردەکردنی بەرهەمەکانی نەوتیش لە مانگی ئابدا بوو کە ٢٠٠ ملیۆن دۆلار بوو.

سەرچاوە: Kurdistan24

According to the Iraq Statistics and Geographic Information Systems Authority, the country's total imports in 2025 rose from $41.9 billion in 2024 by 72.6% to about $72.3 billion.

Imports of non‑oil products jumped from $39.8 billion to $70.8 billion, while imports of petroleum derivatives fell from $2.1 billion to $1.5 billion. China remained the leading supplier, accounting for 43.7% of Iraq’s total imports with a volume of $30.9 billion; Iran followed with 8.4% and the United Arab Emirates with 8.1%.

The strongest growth in logistics came via maritime transport; sea‑borne imports surged 92.7% to $49.3 billion. Imports by land rose 56.5% and by air 41.3%. In 2025, roughly 70% of non‑oil imports were carried by sea.

Imports worth $8.8 billion – equivalent to 12.2% of the annual total – peaked in October. In the same month, non‑oil imports also rose 12.3% to $8.7 billion; the highest level for petroleum product imports was in August, reaching $200 million.

Source: Kurdistan24

بر اساس داده‌های مؤسسهٔ آمار و سامانه‌های اطلاعات جغرافیایی عراق، کل واردات این کشور در سال ۲۰۲۵ از ۴۱٫۹ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۴، با رشد ۷۲٫۶٪ به حدود ۷۲٫۳ میلیارد دلار رسید.

واردات کالاهای غیرنفتی از ۳۹٫۸ میلیارد دلار به ۷۰٫۸ میلیارد دلار افزایش یافت، در حالی که واردات مشتقات نفت از ۲٫۱ میلیارد دلار به ۱٫۵ میلیارد دلار کاهش یافت. چین با تأمین ۴۳٫۷٪ از کل واردات عراق، با حجم ۳۰٫۹ میلیارد دلار، جایگاه اولین تأمین‌کننده را حفظ کرد؛ ایران با ۸٫۴٪ و امارات متحده عربی با ۸٫۱٪ در رده‌های بعدی قرار گرفتند.

از نظر لجستیکی، بیشترین رشد در حمل و نقل دریایی رخ داد؛ واردات از طریق دریا با رشد ۹۲٫۷٪ به ۴۹٫۳ میلیارد دلار رسید. واردات جاده‌ای ۵۶٫۵٪ و واردات هوایی ۴۱٫۳٪ افزایش یافت. در سال ۲۰۲۵ حدود ۷۰٪ از واردات کالاهای غیرنفتی از طریق دریا انجام شد.

وارداتی به ارزش ۸٫۸ میلیارد دلار که به تنهایی معادل ۱۲٫۲٪ از کل سالانه بود، بیشترین حجم خود را در ماه اکتبر ثبت کرد. در همان ماه واردات کالاهای غیرنفتی نیز با رشد ۱۲٫۳٪ به سطح ۸٫۷ میلیارد دلار رسید؛ در حالی که اوج واردات محصولات نفتی در ماه اوت با ۲۰۰ میلیون دلار ثبت شد.

منبع: Kurdistan24

وفقًا لبيانات هيئة الإحصاءات ونظم المعلومات الجغرافية العراقية، بلغ إجمالي واردات البلاد لعام 2025 حوالي 72.3 مليار دولار، بارتفاع قدره 72.6% مقارنةً بـ 41.9 مليار دولار في عام 2024.

ارتفعت واردات السلع غير النفطية من 39.8 مليار دولار إلى 70.8 مليار دولار، بينما تراجعت واردات المشتقات النفطية من 2.1 مليار دولار إلى 1.5 مليار دولار. حافظت الصين على موقعها كأكبر مورد، حيث قدمت 30.9 مليار دولار أي ما يعادل 43.7% من إجمالي الواردات؛ وتلتها إيران بنسبة 8.4%، والإمارات العربية المتحدة بنسبة 8.1%.

من الناحية اللوجستية، سجل أعلى معدل نمو في النقل البحري؛ حيث ارتفعت الواردات عبر البحر بنسبة 92.7% لتصل إلى 49.3 مليار دولار. ارتفعت الواردات البرية بنسبة 56.5%، وواردات الجو بنسبة 41.3%. وفي عام 2025، تم تنفيذ حوالي 70% من واردات السلع غير النفطية عبر البحر.

بلغ حجم الواردات التي تمثل وحدها 12.2% من إجمالي العام 8.8 مليار دولار، وهو أعلى مستوى سجله في شهر أكتوبر. وفي نفس الشهر ارتفعت واردات السلع غير النفطية بنسبة 12.3% لتصل إلى 8.7 مليار دولار؛ بينما بلغت ذروة واردات المنتجات النفطية في شهر أغسطس 200 مليون دولار.

المصدر: Kurdistan24