İrak Ulaştırma Bakanlığı, 17 milyar dolarlık Kalkınma Yolu Projesi'nin finansmanı ve sahada hayata geçirilmesi amacıyla Türk şirketleriyle kapsamlı bir anlaşma imzalamaya hazır olduğunu duyurdu. Taslak anlaşmada, projenin demir yolu ve otoyol bölümlerini üstlenecek Türk firmalarının hakediş ve finansman maliyetleri, Irak'ın ham petrol tedarikiyle karşılanacak.

Bakanlık sözcüsü Hüseyin Ahmed, projenin tasarım çalışmalarının sona erdiğini ve ilk etap çalışmalarının mevcut demir yolu hatlarının rehabilitasyonu ile başlayacağını belirtti. Bu aşama, Bağdat‑Basra‑Umm Kasr ve Bağdat‑Musul hatlarının yenilenmesini, Faw Limanı ile Türkiye sınırındaki Fişhabur bölgesine entegrasyonunu kapsıyor.

Projenin teknik maliyetleri arasında, yüksek hızlı elektrikli tren altyapısına 10,5 milyar dolar, yeni demir yolu hatlarının inşası ve ray döşemesine 6,5 milyar dolar ayrıldı. İlk etap 2028 yılında tamamlanarak operasyonel hale gelmesi, projenin tam kapasiteye ulaşması ise 2050 yılına planlanıyor.

Kaynak: Rûdaw

Wezareta Veguhastinê ya Iraqê ragihand ku ew amade ne ji bo fînansekirin û cîbicîkirina Projeya Rêya Pêşketinê ya bi nirxê 17 milyar dolarî, peymaneke berfireh bi şîrketên tirk re îmze bikin. Di pêşnûmeya peymanê de hatiye diyarkirin ku lêçûnên fînanse û heqdestê şîrketên tirk ên ku dê beşên rêhesin û rêyên bejahî yên projeyê bigirin ser xwe, dê bi rêya dabînkirina petrola xav a Iraqê bên dayîn.

Berdevkê wezaretê Huseyîn Ehmed diyar kir ku xebatên sêwirana projeyê bi dawî bûne û xebatên qonaxa yekem dê bi nûjenkirina xetên rêhesin ên heyî dest pê bikin. Ev qonax nûjenkirina xetên Bexda-Besra-Umm Qesr û Bexda-Mûsilê, herwiha girêdana wan bi Bendera Few û herêma Fîşxabûrê ya li ser sînorê Tirkiyeyê ve dihewîne.

Di nav lêçûnên teknîkî yên projeyê de, 10,5 milyar dolar ji bo binesaziya trênên elektrîkî yên bilez û 6,5 milyar dolar jî ji bo avakirina xetên nû yên rêhesin û danîna rayan hatiye veqetandin. Tê plankirin ku qonaxa yekem di sala 2028an de biqede û bikeve xizmetê, herwiha projeya bi temamî jî di sala 2050an de bigihîje kapasîteya xwe ya tam.

Çavkanî: Rûdaw

وەزارەتی گواستنەوەی عێراق ڕایگەیاند کە ئامادەیە ڕێککەوتنێکی بەرفراوان لەگەڵ کۆمپانیا تورکییەکان واژۆ بکات بە مەبەستی دابینکردنی دارایی و جێبەجێکردنی پڕۆژەی ڕێگەی گەشەپێدان بە گوژمەی ١٧ ملیار دۆلار. لە ڕەشنووسی ڕێککەوتنەکەدا هاتووە کە شایستە داراییەکانی ئەو کۆمپانیا تورکییانەی بەشی هێڵی ئاسنین و ڕێگەوبانی پڕۆژەکە ئەنجام دەدەن، لە ڕێگەی دابینکردنی نەوتی خاوی عێراقەوە دەدرێت.

حوسێن ئەحمەد، وتەبێژی وەزارەتەکە ئاماژەی بەوە کرد کە کاری دیزاینی پڕۆژەکە کۆتایی هاتووە و قۆناغی یەکەمی کارەکان بە نۆژەنکردنەوەی هێڵە ئاسنینەکان دەست پێ دەکات. ئەم قۆناغە نۆژەنکردنەوەی هێڵەکانی بەغدا-بەسرە-ئوم قەسر و بەغدا-موسڵ و بەستنەوەیان بە بەندەری فاو و ناوچەی فیشخابوور لەسەر سنووری تورکیا لەخۆ دەگرێت.

لە تێچووی تەکنیکی پڕۆژەکەدا، ١٠.٥ ملیار دۆلار بۆ ژێرخانی شەمەندەفەری خێرای کارەبایی و ٦.٥ ملیار دۆلاریش بۆ دروستکردنی هێڵی ئاسنینی نوێ و ڕاکێشانی ڕێڕەوەکان تەرخان کراوە. پلانیش وایە قۆناغی یەکەم لە ساڵی ٢٠٢٨ تەواو ببێت و بخرێتە کار، هەروەها پڕۆژەکە بە تەواوی لە ساڵی ٢٠٥٠ دەگاتە لوتکەی توانای کارکردنی خۆی.

سەرچاوە: Rûdaw

The Iraqi Ministry of Transport announced that it is ready to sign a comprehensive agreement with Turkish firms to finance and implement the $17 billion Development Road Project on the ground. Under the draft deal, the Turkish companies responsible for the railway and highway components would have their fees and financing costs covered by Iraq’s supply of crude oil.

Ministry spokesperson Hüseyin Ahmed said that the design phase of the project has been completed and that the first stage will begin with the rehabilitation of existing railway lines. This phase includes the renewal of the Baghdad‑Basra‑Umm Qasr and Baghdad‑Mosul lines, as well as their integration with the port of Faw and the Fișhabur area on the Turkish border.

The technical costs of the project allocate $10.5 billion to high‑speed electric‑train infrastructure and $6.5 billion to the construction and track‑laying of new railway lines. The first stage is slated for completion and operation in 2028, while full‑capacity operation is planned for 2050.

Source: Rûdaw

وزارت حمل‌ونقل عراق اعلام کرد که برای تأمین مالی و اجرای میدانی پروژه جاده توسعه به ارزش ۱۷ میلیارد دلار، آماده امضای توافق‌نامه‌ای جامع با شرکت‌های ترکیه‌ای است. در پیش‌نویس توافق‌نامه، هزینه‌های حق‌الزحمه و تأمین مالی شرکت‌های ترکیه‌ای که بخش‌های راه‌آهن و بزرگراه را بر عهده خواهند گرفت، با تأمین نفت خام از سوی عراق پوشش داده می‌شود.

سخنگوی وزارت، هوئه‌سین احمد، اعلام کرد که کارهای طراحی پروژه به پایان رسیده و مراحل اولیه با بازسازی خطوط راه‌آهن موجود آغاز خواهد شد. این مرحله شامل نوسازی خطوط بغداد‑بصرا‑ام‌کسر و بغداد‑موسول، یکپارچه‌سازی بندر فاو با منطقه فیشابور در مرز ترکیه می‌شود.

در هزینه‌های فنی پروژه، ۱۰٫۵ میلیارد دلار برای زیرساخت قطارهای الکتریکی پرسرعت و ۶٫۵ میلیارد دلار برای ساخت خطوط راه‌آهن جدید و ریل‌گذاری اختصاص یافته است. مرحله اول قرار است در سال ۲۰۲۸ تکمیل و به‌صورت عملیاتی درآید و رسیدن پروژه به ظرفیت کامل تا سال ۲۰۵۰ برنامه‌ریزی شده است.

منبع: Rûdaw

أعلنت وزارة النقل العراقية استعدادها لتوقيع اتفاق شامل مع الشركات التركية لتمويل وتنفيذ مشروع طريق التنمية بقيمة 17 مليار دولار على الأرض. وفي مسودة الاتفاق، ستُغطى تكاليف الاستحقاقات والتمويل للشركات التركية التي ستتولى قطاعات السكك الحديدية والطرق السريعة من خلال توريد العراق للنفط الخام.

وقال المتحدث باسم الوزارة، حسين أحمد، إن أعمال التصميم للمشروع قد انتهت، وستبدأ المرحلة الأولى بإعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية الحالية. وتشمل هذه المرحلة تجديد خطوط بغداد‑البصرة‑أم قصر وبغداد‑الموصل، وربط ميناء فاو بمنطقة فشهبور على الحدود التركية.

ومن بين التكاليف التقنية للمشروع، خصص 10,5 مليار دولار لبنية تحتية للقطار الكهربائي عالي السرعة، و6,5 مليار دولار لبناء خطوط سكك حديدية جديدة ووضع القضبان. من المقرر أن تُستكمل المرحلة الأولى بحلول عام 2028 وتدخل حيز التشغيل، بينما يُخطط للوصول إلى الطاقة الكاملة للمشروع بحلول عام 2050.

المصدر: Rûdaw