Selanik’ten Memmingen’e gitmek üzere havalanan Ryanair’e ait bir yolcu uçağında motor pervanesinin kopması sonucu büyük bir tehlike atlatıldı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu tarafından hazırlanan ön raporda, 10 Temmuz’da meydana gelen olayda sağ motordan kopan parçaların kabin penceresini parçaladığı belirtildi.

Camın kırılmasıyla oluşan basınç kaybı nedeniyle Ljubisa Karovic isimli yolcunun başı ve sağ omzu pencereden dışarı çekildi. Karovic’in ağır yaralandığı ve şoka girdiği aktarıldı. Sırbistan vatandaşı yolcunun eşi Svetlana Grkovic Maksimovic, iki yolcunun yardımıyla eşini dakikalarca bacaklarından tutarak uçağın içinde tutmayı başardıklarını söyledi.

Uçağın mürettebatı, tırmanış sırasında motorda yüksek titreşim uyarısı aldıklarını ve motor gücünü düşürerek gerekli kontrolleri yaptıklarını bildirdi. Titreşimin durması üzerine otopilotta tırmanışa devam eden uçakta kısa süre sonra şiddetli bir patlama sesi duyuldu. Bunun üzerine mürettebat acil durum ilan ederek geri dönüş kararı aldı. Uçak, kalkış yaptığı Selanik Uluslararası Havalimanı’na güvenli bir şekilde iniş yaptı.

Raporda, söz konusu motorun Mayıs ayında ultrasonik incelemeden geçtiği ve herhangi bir kusura rastlanmadığı kaydedildi. Ryanair Başkanı Michael O'Leary ise olayın motora dışarıdan bir cisim çarpması sonucu meydana gelmiş olabileceğini ifade etti.

Kaynak: Kurdistan24

A Ryanair passenger plane departing from Thessaloniki for Memmingen narrowly avoided a major disaster when an engine blade broke off. According to a preliminary report by the US National Transportation Safety Board, the incident occurred on July 10, with debris from the right engine damaging a cabin window.

The broken window caused a loss of pressure, resulting in passenger Ljubisa Karovic's head and right shoulder being pulled out of the window. Karovic was reportedly seriously injured and went into shock. His wife, Svetlana Grkovic Maksimovic, a Serbian citizen, stated that she and two other passengers managed to hold him inside the plane by his legs for several minutes.

The plane's crew reported that they received a high vibration warning during the climb and reduced engine power to perform necessary checks. After the vibration stopped, the plane continued to climb in autopilot mode, but soon a loud explosion was heard. The crew then declared an emergency and decided to return to the airport. The plane made a safe landing back at Thessaloniki International Airport.

The report noted that the engine in question had undergone an ultrasonic inspection in May and no defects were found. Ryanair CEO Michael O'Leary suggested that the incident may have been caused by a foreign object striking the engine.

Source: Kurdistan24

هواپیمای مسافری متعلق به رایانیر که برای پرواز از سالونیک به ممینگن بلند شد، به دلیل پاره شدن پروانه موتور با خطر بزرگی مواجه شد. در گزارش اولیه‌ای که توسط کمیته ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده تهیه شده است، اشاره شده که در حادثه‌ای که در ۱۰ ژوئیه رخ داد، قطعات جدا شده از موتور سمت راست، پنجره کابین را شکسته‌اند.

به دلیل شکستگی شیشه و از دست رفتن فشار داخل کابین، سر و شانه راست مسافر به نام لیوبیسا کاروویک از پنجره بیرون کشیده شد. گزارش شد که کاروویک به شدت مجروح شده و دچار شوک شده است. همسر این مسافر صربستانی، سوتلانا گرکوویچ ماکسیموویچ، گفت که با کمک دو مسافر دیگر، توانستند همسرشان را چندین دقیقه از پاهایش نگه دارند تا در داخل هواپیما ثابت بماند.

خدمه هواپیما اعلام کردند که در حین صعود، هشدار ارتعاش شدید در موتور دریافت کردند و با کاهش توان موتور، بررسی‌های لازم را انجام دادند. پس از قطع ارتعاش، هواپیما که در اتوپایلوت به صعود ادامه می‌داد، پس از مدت کوتاهی صدای انفجار شدیدی شنیده شد. در نتیجه خدمه وضعیت اضطراری را اعلام کرد و تصمیم به بازگشت گرفت. هواپیما به‌صورت ایمن به فرودگاه بین‌المللی سالونیک که از آن پرواز کرده بود، فرود آمد.

در گزارش آمده است که این موتور در ماه مه تحت بازرسی اولتراسونیک قرار گرفته و هیچ نقصی یافت نشده است. مایکل او'لیری، رئیس رایانیر، اظهار کرد که ممکن است این حادثه به دلیل برخورد جسمی خارجی با موتور رخ داده باشد.

منبع: Kurdistan24

انطلقت طائرة ركاب تابعة لشركة رايان إير متجهة من سالونيك إلى ميمينغن، عندما انفصلت مروحة محركها، ما أدى إلى خطر كبير. وأفاد تقرير أولي أعده مجلس الأمن الوطني للنقل الجوي الأمريكي أن الحادث وقع في 10 يوليو، حيث انقطعت أجزاء من المحرك الأيمن وتحطمت نافذة المقصورة.

وبسبب تحطم الزجاج وفقدان الضغط، سُحب رأس وكتف لجيوبسكا كاروفيتش من النافذة إلى الخارج. ونُقل أن كاروفيتش أصيب بجروح خطيرة ودخل في صدمة. وقالت زوجته سفيتلانا جركوفيتش ماكسيموفيتش، مواطنة صربية، إنهما وبمساعدة راكبين آخرين تمكنا من إمساكها من ساقيها لعدة دقائق داخل الطائرة.

وأفاد طاقم الطائرة أنهم تلقوا إنذارًا باهتزاز عالي للمحرك أثناء الصعود، فخفضوا قوة المحرك وأجروا الفحوصات اللازمة. وعند توقف الاهتزاز، استأنف الطيار الصعود، لكن بعد لحظات سُمعت أصوات انفجار قوية. فقرر الطاقم إعلان حالة الطوارئ والعودة. هبطت الطائرة بأمان إلى مطار سالونيك الدولي.

وذكر التقرير أن المحرك المعني خضع لفحص بالموجات فوق الصوتية في شهر مايو ولم يُظهر أي عيب. وأوضح رئيس شركة رايان إير، مايكل أونلي، أن الحادث ربما نتج عن اصطدام جسم خارجي بالمحرك.

المصدر: Kurdistan24